La maintenance dans les gorges de Kurobe est une tâche colossale. Préparation hivernale : Chaque année, le pont doit résister à plusieurs mètres de neige. La conception à treillis ouvert permet à la neige de tomber plutôt que de s'accumuler et d'ajouter un poids dangereux. Repeinture régulière : Tous les deux ou trois ans, les ouvriers doivent escalader le pont pour retoucher la peinture rouge afin d'éviter la rouille due à l'humidité élevée.