Le Pont Sarasin (Sarasin Bridge) a été inauguré en 1967 comme le premier pont en béton traversant la mer, reliant la province de Phang Nga et l'île de Phuket. Il a joué un rôle important dans l'amélioration du système de transport de la côte d'Andaman, rendant les déplacements, le transport de marchandises et la connectivité économique entre le continent et l'île de Phuket considérablement plus pratiques et efficaces.

Le pont est situé dans la zone du Canal de Pak Phra, un étroit chenal maritime reliant la baie de Phang Nga et la mer d'Andaman. Cette zone est caractérisée par un courant de marée fort et un écosystème marin diversifié. C'est également une zone de pêche locale importante qui reflète le mode de vie des communautés côtières de Phuket et Phang Nga.

Le nom « Pont Sarasin » a été donné en l'honneur du nom de famille « Sarasin » d'une figure importante de cette époque. Plus tard, en raison de l'augmentation du volume de trafic, de nouveaux ponts parallèles ont été construits, à savoir les Ponts Thao Thep Krasattri et Thao Si Sunthon, pour soutenir le transport entre Phuket et le continent, ce qui a fait perdre progressivement au Pont Sarasin original son rôle de voie principale.

Par la suite, le Département des Autoroutes et les autorités locales ont conjointement préservé la structure originale et l'ont développée en un pont piétonnier et un point de vue touristique. Il a été ouvert comme espace public de détente, de promenade, de pêche et d'appréciation du paysage de la mer d'Andaman, avec l'ajout d'une tour d'observation de style sino-portugais au milieu du pont, qui est devenue un point de vue important d'où les trois générations de ponts peuvent être clairement vues en parallèle.

En outre, le Pont Sarasin est également connu sous le nom de « Pont de la Légende d'Amour Sarasin », d'après une histoire largement racontée en 1973 concernant un couple de milieux sociaux différents dont l'amour a rencontré des obstacles et s'est terminé tragiquement. L'histoire a été racontée à travers les médias, les films et la littérature, devenant un symbole d'un amour à la fois beau et triste. Bien que les détails historiques varient selon les versions, l'histoire est devenue une partie de la culture touristique locale.

Aujourd'hui, le Pont Sarasin n'est pas seulement une structure de transport, mais aussi un point de repère important combinant histoire, ingénierie, mode de vie communautaire et légende d'amour le long de la côte d'Andaman.

• Prenez l'Autoroute 402 (Thepkasattri Road) depuis la ville de Phuket en direction de la sortie de l'île. Avant le Pont Thao Thep Krasattri, tournez vers la zone de l'ancien Pont Sarasin. Un parking et des commerces de proximité sont disponibles.

• Le meilleur moment est de 17h00 à 18h45 pour le coucher de soleil sur la mer d'Andaman.

• Des restaurants de fruits de mer frais locaux sont disponibles autour de la plage de Sai Kaew.

• Montez à la tour d'observation pour voir clairement les trois générations de ponts.

• Convient pour la marche, la photographie et la détente avec la brise marine.

• Le soir, vous pouvez observer de près le mode de vie des pêcheurs locaux.

Frais d'entrée :

• Gratuit

Heures d'ouverture :

• Ouvert 24 heures sur 24 (la tour d'observation est illuminée la nuit)