ถนนสะพานสวยๆ ทั่วไทย
6197
สะพาน และถนนสวยๆ ทั่วเมืองไทย
Le pont du 84e anniversaire de Chonlamarkwithi (Chonlamarkwithi 84th Anniversary Bridge) , connu localement sous le nom de route du bord de mer, a été initialement développé pour atténuer les embouteillages dans la ville de Chonburi. Cependant, en raison de ses paysages à couper le souffle, il s'est rapidement transformé en une destination touristique majeure. Le pont est conçu pour s'élever au-de...
read more
La route Chaloem Burapha Chonlathit (Chaloem Burapha Chonlathit Road) est le nom officiel de la route côtière qui relie plusieurs provinces de la région Est. La section qui traverse la province de Chanthaburi est réputée pour ses paysages parmi les plus beaux et les plus impressionnants. La route a été spécialement conçue pour promouvoir le tourisme de nature, permettant aux voyageurs de découvri...
read more
Le pont Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu (Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu Bridge) est une structure essentielle qui enjambe l'embouchure de la rivière Khaem Nu juste avant qu'elle ne se jette dans le golfe de Thaïlande. Le pont fait partie de la "Route Chaloem Burapha Chonlathit", une route côtière de l'est de la Thaïlande très prisée des touristes. Le pont relie la région de la plage de Cha...
read more
Pont Taksin Maharat (Taksin Maharat Bridge) : c'est un pont qui enjambe l'embouchure de la rivière Chanthaburi dans le district de Laem Sing, reliant le sous-district de Pak Nam Laem Sing et le sous-district de Bang Kachai sur la rive opposée. C'est le plus long pont de la région orientale, avec une longueur de 1 060 mètres.
Le pont Taksin Maharat est considéré comme faisant partie de la "route C... read more
Le pont Taksin Maharat est considéré comme faisant partie de la "route C... read more
Pont Bhumibol (Bhumibol Bridge), anciennement connu sous le nom de « Pont de la route périphérique industrielle », est l'un des projets d'infrastructure les plus importants de Thaïlande. Il a été initié sous la vision royale du roi Bhumibol Adulyadej pour atténuer la grave congestion routière causée par le transp... read more
Le pont Rama IX (Rama IX Bridge) est l'un des principaux points de passage fluviaux de Bangkok, à la fois comme point de repère d'ingénierie et comme symbole national. Il fait partie de l'autoroute Chalerm Maha Nakhon (système d'autoroute Dao Khanong-Port) et a été construit pour commémorer le 60e anniversaire du roi Bhumibol Adulyadej.... read more
Le Pont Rama VIII et le Parc Rama VIII (Rama VIII Bridge & Rama VIII Park) sont un chef-d'œuvre de l'ingénierie thaïlandaise, conçus pour fluidifier le trafic tout en servant de monument royal au roi Rama VIII. Sa caractéristique la plus frappante est le pylône en forme de Y inversé et les câbles de suspension dorés qui s'épanou...
read more
L'estuaire de Bang Tabun (Bang Tabun Estuary) est un carrefour écologique stratégique où les rivières d'eau douce rencontrent le golfe de Thaïlande, tissant une tapisserie complexe et magnifique de diversité biologique. C'est un joyau de la Route Panoramique (SS.2021), reconnue comme l'une des routes côtières les plus époustouflantes de ...
read more
Le Phu Langka Viewpoint se situe le long de la route nationale 1148, reliant le district de Song Khwae (province de Nan) à celui de Pong (province de Phayao). Cette route de montagne offre des paysages panoramiques tout au long du trajet, particulièrement spectaculaires au lever du soleil.
Pendant la saison froide, d’octobre à février, une épaisse brume rec... read more
Pendant la saison froide, d’octobre à février, une épaisse brume rec... read more
Le Pont de Huai Tong (Huai Tong Bridge) , officiellement connu sous le nom de Pont Pha Mueang, est un élément vital de l'autoroute 12, l'une des routes les plus pittoresques de Thaïlande. Son histoire de construction a commencé en 1973 et s'est achevée en 1975, conçu pour relier les régions du Nord et du Nord-Est. À cette époque, la construction était extrêmement difficile car les ingénieurs devai...
read more
La Courbe de Ping Ngu (Ping Ngu Curve) est bien plus qu'un simple segment de l'autoroute 213 reliant Sakon Nakhon et Kalasin ; c'est un chef-d'œuvre d'ingénierie routière qui serpente gracieusement à travers le terrain accidenté des Monts Phu Phan. Historiquement connue pour ses pentes dangereuses et ses virages en épingle à cheveux, la route a subi ...
read more