Le pont d'entrée le plus important vers Nakhon Ratchasima, dans la région de Muak Lek, est le "pont suspendu de Muak Lek-Pak Chong", un pont piétonnier enjambant le cours d'eau de Muak Lek à l'intérieur de l'arboretum qui sert de frontière naturelle entre les provinces de Saraburi et de Nakhon Ratchasima. Un autre point de repère de l'ingénierie est le pont ferroviaire surélevé le plus haut de Thaïlande, qui fait partie du projet de voie ferrée à double voie conçu pour traverser la vallée en forme de bassin et relier rapidement la région centrale au nord-est. De plus, les ponts surélevés de l'autoroute M6 (Bang Pa-in-Korat) offrent une route panoramique au-dessus du réservoir de Lam Takhong et de la forêt de Dong Phaya Yen, rendant le voyage de Saraburi à la porte d'Isan beaucoup plus pratique et rapide qu'auparavant.