Le Deuxième Pont de l'Amitié Thai-Lao (Second Thai–Lao Friendship Bridge) est un pont international majeur traversant le Mékong, d'une longueur totale d'environ 1 600 mètres. Conçu selon les normes d'ingénierie internationales, le pont prend en charge le transport transfrontalier et les voyages internationaux. Sa structure multi-travées en béton armé accueille deux voies de circulation ainsi que des accotements de sécurité des deux côtés.

Le pont a été officiellement inauguré en 2006 avec un soutien financier majeur du Japon, dans le cadre de la coopération en matière de développement des infrastructures régionales au sein de la Sous-région du Grand Mékong. Le projet a été développé pour renforcer le Corridor Économique Est-Ouest (EWEC), reliant des routes allant du Myanmar via la Thaïlande et le Laos au Vietnam, rendant le pont stratégiquement important pour la logistique, le commerce international et le tourisme.

Du côté thaïlandais, dans la province de Mukdahan, la zone sous le pont a été aménagée en une grande zone publique en bord de rivière, comprenant des promenades paysagées le long du Mékong (promenade riveraine), des espaces d'activités, des aires de repos et des points de vue panoramiques sur Savannakhet, au Laos. La zone est particulièrement prisée au coucher du soleil, lorsque les visiteurs peuvent profiter des vues panoramiques sur le fleuve et de l'atmosphère relaxante le long du Mékong.

L'un des monuments les plus emblématiques de cet endroit est Phaya Sri Mukda Maha Muni Neelapala Nakarat, une sculpture géante de Naga bleu symbolisant les croyances spirituelles des communautés le long du Mékong. Le Naga est considéré comme le gardien du fleuve et de la prospérité, ce qui rend ce site important en termes de tourisme, de culture et de foi locale. Aujourd'hui, c'est devenu l'un des lieux de 'check-in' les plus populaires de Mukdahan pour les touristes et les voyageurs spirituels.

De plus, le point de vue au bord de la rivière fonctionne comme un important espace public urbain, largement utilisé pour le jogging, la marche, la détente, le tourisme et la photographie. Le soir, la zone se transforme en une zone animée de restauration locale remplie de vendeurs de street food le long du Mékong, contribuant à stimuler l'économie locale en parallèle du rôle économique régional du pont.

Une autre caractéristique importante du pont est son rôle de passerelle principale pour les voyageurs se dirigeant vers la province de Savannakhet au Laos, ainsi que vers les routes menant au sud du Laos et au centre du Vietnam. En conséquence, il reste fréquenté toute l'année par les touristes, les voyageurs d'affaires et le transport international de marchandises.

Aujourd'hui, le Deuxième Pont de l'Amitié Thai-Lao est plus qu'une simple structure de transport; il sert de connexion vitale pour l'économie, la culture et le tourisme entre la Thaïlande et le Laos, tout en étant l'un des monuments les plus reconnaissables de Mukdahan.

• En voiture : Depuis le centre-ville de Mukdahan, prenez la route Chayangkun (Autoroute 212) en direction de Nakhon Phanom sur environ 7 kilomètres. Tournez ensuite à droite sur l'Autoroute 239 et continuez directement jusqu'à la zone du pont.

• Le meilleur moment pour visiter est entre 16h30 et 18h30 pour un temps plus frais et de magnifiques lumières de coucher de soleil

• Choisissez le point de vue sous le pont du côté de Mukdahan pour le paysage le plus clair du Mékong et du Laos

• Visitez et rendez hommage à Phaya Sri Mukda Maha Muni Neelapala Nakarat pour la bonne fortune

• Le soir, goûtez la cuisine de rue locale au bord de la rivière, comme le porc grillé, le som tam et les boissons rafraîchissantes

• Si vous traversez à Savannakhet, préparez votre Passeport ou laissez-passer frontalier à l'avance

Frais d'entrée :

• Gratuit (zone du point de vue uniquement)

Heures d'ouverture :

• Zone du point de vue : Ouvert 24 heures
• Poste de contrôle frontalier : 06h00 – 22h00